WEST COAST INFERNO - EPIC RIDE

WCI 2012

2011-11-03T23:59:00.002+01:00

La macchina infernale non si ferma, e dopo la bellissima edizione 2011, la prima in territorio camaiorese, è già tempo di rimettersi al lavoro.

Armati di mappe, cartine, GPS, rastrelli e zappe stiamo già lavorando ad una nuova edizione, per consegnarvi una nuova WCI che non vi deluda ma vi gasi e vi diverta ancora di più.

Sarà difficile fare ancora meglio, ma a noi piacciono le sfide difficili.

L'inferno della west coast vi aspetta.

Cala il sipario...

2011-09-12T20:59:00.003+02:00

...un sipario che si era sollevato quasi un anno fa, poco dopo la WCI 2010. Quella sera, nella classica riunione HUTR, dove più che discutere si magna e si beve, il sottoscritto osò dire "ma se si facesse una WCI a Camaiore ? Io qualcosa per il percorso avrei in mente..."

Il resto è storia :-)

Spesso si dice, parlando di certe giornate, che "non ci sono parole per descrivere le emozioni", ed è così anche per questa West Coast Inferno, almeno per me.

Durante la scorsa settimana eravamo un po' intimoriti dalla possibile mole di partecipanti...essere inseriti nei volantini della Festa dello Sport di Camaiore poteva creare il classico "effetto sorpresa" per noi organizzatori, molte persone che si sarebbero potute presentate senza iscrizione, quindi un numero non precisato di bikers da "accudire"...e così è stato ! Nelle precedenti WCI si parlava di 20-30 partecipanti, in questa abbiamo sfiorato quota 50...

Quando ho visto la piazza che si riempiva, riempiva quando mancava ancora tempo alla partenza, ho pensato "come si farà ???" Il giro era lungo, le salite dure, le discese tecniche...la possibilità di cadute o guasti meccanici non trascurabile, e tenere insieme un gruppo così folto sarebbe stato difficile...ma poi le 9 sono arrivate e tutto è andato via liscio, ti metti in "modalità WCI" e non ci pensi più.

La partenza è stata come me la immaginavo, un serpentone di bikers lungo via di Mezzo, che si avvicina ai sentieri a passo d'uomo.

Come era prevedibile, e succede sempre, la prima salita mette in evidenza la differenza di passo fra i partecipanti, ci dividiamo in gruppi, ogni gruppo scortato da almeno un HUTR...con Nick in testa, a fronteggiare gli "scalmanati" della salita. Alcuni, mi tocca (e un po' dispiace) dirlo, forse non hanno capito del tutto il vero spirito del nostro raduno, basato sull'idea di pedalare insieme, di aspettare chi va più piano, in salita o discesa, per arrivare tutti insieme al ristoro, poi a Camaiore e bere la nostra birra in compagnia...invece c'è chi manifesta insofferenza, "si fredda", vuole andare avanti, vuole dritte sul percorso per andare da solo...e il nostro San Nick è costretto a fare gli straordinari, a fare la spola con una bici pesante fra i vari gruppetti animati da modalità race, e in più sentirsi richiamare di continuo via radio da noi, un po' preoccupati, nelle retrovie, dall'eccessivo allungarsi del serpentone già nella prima salita verso Lucese. Alla fine sarà quello con più km nelle gambe, con più fatica...ma è giovane, è giusto così !

All'inizio della prima discesa, quella che porta verso il "102" si inizia con il vero elemento dominante di questa WCI...I GUASTI TECNICI. Dopo FORSE 10 metri di discesa salta il primo forcellino...non abbiamo ricambio (lo dico sempre io di portarsene uno !!!!!!), cerchiamo di adattarne un altro, ma niente. Abramo ci dà speranza dal ristoro...

Si continua e io, che chiudo il serpentone, incontro una foratura dopo l'altra. Il sentiero però è bello, piace...e si arriva alla prima risalita.

A Lucese abbiamo già quasi un'ora di ritardo sulla tabella di marcia...si comincia bene !

Intanto il gruppo inizia a sfoltirsi...chi vuole essere a casa per le 12 si sgancia...

La successiva salita atroce mette a dura prova tutti, Nick continua a contenere, con efficacia via via minore...ma fa bene il suo lavoro.

Iniziamo il fiore all'occhiello di questa WCI, il sentiero "scoperto" da Maruccio qualche anno fa e fortemente voluto da Nick, che ci aveva visto lungo...completamente ripulito e rimaneggiato per l'occasione...che ci porterà a Buchignano.

Anche io lo provo per la prima volta per intero...e "Wow, che spettacolo", con un occhio al sentiero e uno a chi mi precede mi imbatto...indovinate un po'...in una serie illimitata di pizzicate e forature. Alla fine del giro le forature delle quali sono stato testimone diretto sono ben 11...

Tratto World Cup, pieno di sassi, ultima parte nell'erba e poi ci ritroviamo al ristoro.

Il team HUTR non si smentisce...ogni ben di Dio ci attende, e anche se le cavallette hanno già invaso il campo, gli ultimi si possono a loro volta ingozzare senza alcun ritegno...tanto poi mancano soltanto altre 3-4 orette in sella :-)

E' bello vedere che tutti sono felici, che ci cercano per complimentarsi: il percorso, duro, tecnico e severo è piaciuto, il ristoro pure...nelle nostre espressioni felicità e un pizzico di sano orgoglio. Un po' di amarezza per Abramo, che ci aspetta, ha montato e preparato tutto...sappiamo quanto ha lavorato per questa WCI; mettendo insieme tutte le ore che abbiamo passato sul sentiero a lavorare molto probabilmente non raggiungiamo quante ne ha lavorate lui, da solo. Ma ce lo portiamo appena sta meglio !

Le ore di ritardo si accumulano clamorosamente...a questo punto molti sono costretti a dare forfait, ci dispiace, ma d'altronde abbiamo sempre detto che avremmo fatto così...si va tutti insieme, se serve fino a buio :-)

Arriva la parte più dura del giro, soprattutto a causa della stanchezza, che assale anche i più preparati. Arriviamo alla discesa che ci porta verso Vado, anche qui i tratti tecnici (e le forature) si sprecano...e qualcuno ci fa capire che probabilmente la mountain bike non è il suo sport preferito :-)

Ricomincia la salita, sono circa 8 Km, con l'ultimo km da urlo...io stringo i denti, so bene che non ho la giusta preparazione...chi mi conosce sa che la mia storia recente mi ha tenuto abbastanza lontano dalla bici; mentre salgo ripenso al fatto che negli ultimi 6 mesi avrò fatto forse 3 uscite sopra le 3 ore, e in bici "un s'inventa nulla !". Invece forse qualcosa si inventa, perché le motivazioni umane, sapere che arriverai in fondo con i tuoi amici, la tua piccola famiglia di bikers per bere insieme la meritata birra, sarà la giusta ricompensa per ogni sforzo fatto. Così, pensando a tutto tranne che alla fatica, riesco ad arrivare a Casoli...e da lì, anche se c'è ancora da salire, si può iniziare a pensare di andare d'inerzia.

E così è...arriviamo all'acquedotto, e da lì prendiamo la discesa che ci porterà verso l'arrivo...vedo cautela anche nei più scalmanati, evidentemente tutti siamo abbastanza stanchi da mettere cervello tutto d'un tratto...

Casoli, e poi Candalla...i sentieri son finiti, si pedala tranquilli verso il ponte, dove ci attendono le birre fresche dell'Infinito.

All'arrivo non c'è nient'altro, felicità di essere arrivati sani e salvi, in pochi (una quindicina...numero da precisare) ma buoni.

L'immancabile cinque scambiato con i fratelli HUTR vorrebbe essere un abbraccio, ma non siamo così sentimentali da farlo in pubblico :-)

La coscienza di aver portato a termine un'impresa "monstre" senza che nessuno si sia fatto male è già sufficiente per tutti...poi la felicità, il percorso, le congratulazioni...quello vien tutto dopo, ma fa molto molto piacere.

Pizzetta e a letto.

Oggi a lavoro è stata dura, le gambe facevano male, ma il solo pensiero alla giornata di ieri credo abbia fatto arrivare tutti a fine giornata in un batter d'occhio.

Per me è stato così !

Stasera un SMS da un amico non presente: "congratulazioni per il giro di ieri, ne parlano tutti" (!)

Un po' di numeri sull'evento:

- circa 50 partecipanti

- 15 WCI finisherZ

- 50 km

- 1800m di dislivello

- 11 forature documentate

- 1 forcellino sbarbato

consumati al ristoro:

- 8 litri di sali minerali

- 14 litri di Cocacola

- 15 litri di birra

- 10 torte

- 2 valdostane

- 60 panini

- 90 barrette

Che atleti !!!

e poi:

- almeno 20 litri di miscela per i decespugliatori

- centinaia di ore passate sui sentieri a lavorare

- infiniti km nelle gambe di tutti noi, soprattutto quelle dell'infinito Abramo.

Da parte mia un immenso grazie a tutti coloro che hanno reso possibile questo mio sogno...come rimarcato da tutti in primis Abramo, ma anche Nick, il Bestia, Fabrizio, Milk, Alfred..poi tutti gli altri che dimentico, chi ha aiutato per il ristoro, per la logistica, il Comune di Camaiore che ha reso possibile questa grande partecipazione.

E soprattutto distintamente grazie a chiunque abbia fatto parte, anche se magari per poche ore, di questa pazza compagnia a giro per i sentieri...

Ci si vede il prossimo anno, di nuovo a Massa, e poi chissà...magari fra 2 anni a Camaiore...

Ci siamo !!!

2011-09-10T18:48:00.002+02:00

Ragazzi, ci siamo...

Ci vediamo domattina, mi raccomando puntuali, e andate a letto presto :-)

Ladies and Gentlemen, START your engines !

2011-09-06T21:07:00.006+02:00

Ragazzi ci siamo quasi...mancano ormai pochi giorni, è giunto il momento di iniziare a fare chiarezza su dove trovarci, a che ora, cosa fare, etc...

Intanto, luogo di partenza, ufficializziamo Piazza S. Bernardino, a Camaiore. E' la piazza centrale, nella zona pedonale del centro storico.

Tutti in piazza per le 8:30, ci si saluta, si distribuiscono le tabelle e per le 9 ATOMICHE si parte, il giro è lungo, saremo abbastanza numerosi, quindi il tempo di aspettare i ritardatari non ci sarà...

Parcheggi: come dicevo la zona di partenza è pedonale, quindi c'è da parcheggiare fuori centro storico, i parcheggi a portata di mano son tutti a pagamento ma ci sono 3 possibilità per parcheggiare gratuitamente rimanendo ad un tiro di schioppo (2 minuti in bici...).

1) parcheggio "al ponte", per chi lo sa, è il luogo dove ci troviamo di solito per i giri camaioresi, venendo sia da Viareggio che da Lucca, sulla via Nuova Provinciale, si imbocca la strada che porta a Pedona (c'è l'indicazione), subito a sinistra c'è un discreto numero di posti auto. Per i tomtomizzati: N 43.937275, E 10.300303

2) se non trovate posto lì potete provare al parcheggio presso La Badia, è grande e a quell'ora sicuramente libero, anche quello veramente a 2 minuti dalla zona di partenza, arrivati a camaiore seguite le indicazioni per La Badia e lo trovate alla vostra sinistra davanti alla chiesa monumentale. Anche qui per tomtomizzati: N 43.938264, E 10.308817.

3) per chi poi si ferma a cena (ma direi solo per loro...perchè il parcheggio serve a chi va a pescare !) può parcheggiare presso il laghetto di Teneri, arrivando al primo parcheggio si svolta subito a destra e si percorre la strada lungofiume fino, 50m dopo che diventa sterrata c'è il parcheggio.

Ora che siamo tutti arrivati e parcheggiati, parliamo, per chi sarà alla prima partecipazione, di come si svolge la WCI.

Innanzitutto...NON E' UNA GARA, non si vincono prosciutti, non sono previsti premi per il più veloce in salita, in discesa, per quello con la bici più bella, più pesante o più colorata, né per chi fa di più il bischero, quindi è inutile sforzarsi in tal senso, non porterà a niente :-)

Si procede in gruppo, gli HUTR che conoscono il percorso, muniti di radio, scorteranno i vari gruppetti che giocoforza si formeranno in salita e discesa, il primo e l'ultimo biker della comitiva saranno SEMPRE uno di noi organizzatori (nella fattispecie, con la scusa della mia scarsa preparazione, farò io la scopa quest'anno...).

Al termine di tutte le salite e di tutte le discese (o a metà, o dove sarà più opportuno), i gruppi verranno compattati...come si diceva, lo spirito sereno che contraddistingue il nostro team predilige la percorrenza in gruppo e la conversazione alla ricerca della prestazione.

Non mi dilungherò sul fatto che attraverseremo zone pedonali, paesini di collina e sentieri solcati anche dai pedoni...il fatto che dobbiamo essere civili, passare a velocità moderata vicino a persone e case, e dare sempre la precedenza a chi va a piedi è assodato ;-)

I partecipanti dovranno essere autosufficienti, al solito, per quanto riguarda acqua (si trova durante il percorso, ma è sempre bene partire carichi), cibo e riparazioni. E' previsto un ristoro a metà giro, dopo circa 4 ore.

Infine, in molti mi chiamano o mi contattano su Facebook o via mail: "ma con una bici da 100mm si fa ?", "e col frontino ?", "posso portare mio nonno che ha 94 anni e la protesi all'anca ma cammina ancora bene ?"...che dire, non ci arroghiamo il diritto di dire "si" o "no" a nessuno, come abbiamo sempre fatto diciamo che il giro è lungo, c'è tanta salita, e le discese sono tecnicamente impegnative, a tratti anche molto. Un biker preparato e con un bagaglio tecnico minimo, abituato a fare giri in montagna, può venirsi a fare il giro con la fullina da 100mm e divertirsi, magari passando a piedi sui tratti più cattivi, se non se la sente. E' evidente che chi fa fatica a fare 500m di dislivello oppure percorre a piedi anche la sterratona dietro casa non si divertirà molto. A buon intenditor... :-)

La sera poi, per chi ne avesse voglia, è prevista la pizzetta presso il laghetto a Teneri con prezzo "politico" molto favorevole. Chiunque sia interessato ce lo faccia sapere per prenotare !

Per chi ancora non si fosse iscritto può farlo inserendo un commento a questo post,

su mtb-forum in questa discussione:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=201840,

oppure sulla pagina Facebook dell'evento:

http://www.facebook.com/event.php?eid=204826626231607

Ci vediamo domenica !

WCI 2011 - Il percorso definitivo !

2011-08-30T16:37:00.007+02:00

Come da tradizione, a una decina di giorni dalla WCI, si svela il percorso definitivo !

E' stato tutto un pensare, lavorare, provare, sperare che gli incendi non abbiano fatto troppi danni...ma alla fine l'anello che percorreremo (che anzi, sarà un "otto") non differirà molto da quello che era stato pensato originariamente.

Eccone la traccia:

e il profilo altimetrico:

I più attenti avranno già notato che l'immagine in alto nella pagina del blog era già, in tempi non sospetti, l'altimetria REALE del giro che avevamo pensato fin dall'inizio...Milk non lascia niente al caso !

Ma parliamo un po' dei sentieri che andremo ad affrontare...

Dal profilo altimetrico si nota subito che questa WCI sarà più "nervosa" delle precedenti, caratterizzati fondamentalmente da 2 belle salitone e 2 relative discesone...qui si sale, si scende, si risale, si riscende fino a non averne più voglia :-)

Si parte da piazza S. Bernardino, in centro a Camaiore (nei prossimi giorni sarete ragguagliati su orari di ritrovo, loghi dove poter parcheggiare etc...), improrogabilmente per le 9 tutti in bici !!!

Si attraversa il centro storico di Camaiore percorrendo, per concessione del Comune, via di Mezzo (strada pedonale, OCCHIO !), c'è un primo tratto di trasferimento su asfalto fino a raggiungere il primo singletrack della giornata, rigorosamente in piano, che ci porta ai piedi del Montemagno, si attraversa la strada e si prosegue su sterrata e poi su asfalto per poi imboccare, sempre su asfalto, la temuta salita di Frascalino, poco più di 3 km con rampe fino al 18%. A Frascalino si rifiata e imbocchiamo un tratto misto single track - sterrata che ci riconduce in piano, a parte 2 strappi, sulla strada per Gombitelli e Passo Lucese.

Da qui si prosegue su asfalto per poco più di 4 Km, con pendenze che ci permetteranno di tornare a fare due chiacchiere, fino al Passo Lucese, dove ricompatteremo i gruppi.

A questo punto avremo percorso circa 15km, si torna su sterrato e poi singletrack per circa 1km fino al primo GPM, situato a 550 m slm.

Inizia la prima discesa della giornata, 2.5km di singletrack che ci riporteranno fino a 320m. Questa discesa, che abbiamo "pescato" quasi per errore qualche anno fa unendo una vecchia traccia praticamente in disuso al CAI 102, si è rivelata poi una delle più interessanti della zona. E' un lungo sentiero fondamentalmente in terra (e noi piace perchè la terra da noi manca !!!), con tanta velocità, tante curve e gli immancabili passaggi tecnici (un paio anche decisamente tosti) su roccia Apuani.

Ricomincia la salita, su asfalto fino a tornare a Lucese, 2.5km con pendenza media dell'8%.

Di nuovo al Passo inizia il tratto più duro di salita...prima su asfalto (fino alla famosa "sbarra"), poi su una sterrata micidiale, in poco più di 2 km si arriva a 790m, la "Cima Coppi" del nostro giro (pendenze anche qui sopra il 17% per brevi tratti).

Da qui parte la chicca del giro di quest'anno...il sentiero di Buchignano, di cui tanto avete sentito parlare e che tanto ci ha fatto sospirare...sono più di 4km di discesa ininterrotta su singletrack con terra, sassi, radici, sponde, tornanti, curve veloci, canaloni...di tutto ciò che è fatta la nostra montagna c'è almeno una spruzzata in questo sentiero. A circa metà discesa potremo godere, tempo permettendo, di una delle più belle viste di Camaiore e tutto il litorale, per poi tuffarci in quello che fra di noi è ormai noto come tratto "World Cup"...velocissimo su roccia, che invita a prendere velocità ma non perdona...
Questa sarà la discesa più tecnica di tutto il percorso, i passaggi al limite non mancano, così come i ripidoni, i tornanti stretti e i tratti un po' esposti...e soprattutto, nella parte finale, tanti sassi da affrontare con un minimo di perizia...

Abbiamo superato metà percorso, il più è fatto, anche se adesso inizia a farsi sentire la fatica...e per questo c'è il ristoro !
Da Buchignano ci ricongiungiamo fino alla via del Lucente, che percorre le frazioni collinari camaioresi, e dopo 1 km ci fermiamo ad Agliano Peralla, dove mangeremo le leccornie che il Team HUTR metterà a disposizione dei fortunati partecipanti :-)
Occhio a non esagerare...che c'è ancora tanta salita !!!

Si riparte sulla via del Lucente, in saliscendi su singletrack fino a Salapreti, si sale ancora un pezzetto su asfalto fino a imboccare, poco oltre i 300m, un altro tratto di discesa...il sentiero della Verdina, scorrevole e velocissimo su terra all'inizio, ostico, roccioso quasi trialistico nella seconda parte, per poi tornare scorrevole nel finale, a Gello, quasi di nuovo sul livello del mare.

DA qui inizia l'ultima salita...e che salita...8 km interamente su asfalto passando per Casoli e poi verso Trescolli e Bollogno, mai durissima fino agli ultimi 900m, caratterizzati dai consueti (e a fine giro ODIATI) strappi Camaioresi.

Siamo a 620m, possiamo rilassarci, LA SALITA E' FINITA !!!

Un inconsueto tratto in piano su un suggestivo acquedotto, decisamente panoramico, ci portano all'imbocco dell'ultima serie di singletrack della giornata.
Il primo tratto è molto tecnico e purtroppo un po' interrotto e obbliga a passaggi a piedi, poi ci si congiunge sul sentiero che da Casoli porta verso il bacino, che percorreremo in discesa verso il paese...sentiero velocissimo su terra, erba e sassi piantati, con qualche tornantino e una scalinata finale. L'ultimo tratto, invece, che ci conduce a Candalla, è una mulattiera completamente massacrata, con sassi fissi e smossi, da affrontare con molta cautela, niente di tecnicamente impossibile, però con la stanchezza accululata, diciamo che c'è da stare attenti...

Ci si scambiano gli ultimi cinque...la strada di rientro verso Camaiore è provvidenzialmente in leggera discesa, i colpi di pedale da dare sono veramente pochissimi...

Riassumendo:
- 51km
- 1850m di dislivello
- quasi 24km di percorso sterrato di cui quasi 18 su singletrack
- Tanta fatica

Sopralluogo dopo l'incendio...la WCI va avanti ferita...

2011-08-30T09:45:00.003+02:00

Sabato siamo finalmente riusciti a fare un primo sopralluogo sul sentiero di Buchignano, per valutare i danni causati dall'incendio.

Io sono arrivato più tardi e ho percorso soltanto il primo tratto bruciato, gli altri invece sono arrivati fino in fondo...

L'incendio è stato devastante, in ampi tratti del sentiero ha bruciato TUTTO, sopra e sotto, per centinaia di metri...il bosco, per ettari, è completamente distrutto...un paesaggio lunare che non vorremmo mai essere costretti a vedere, pensando soprattutto a quanti anni ci vorranno perchè tutto torni come era.

Quando sei lì e vedi cosa è successo ti viene da pensare cosa possa spingere una mente malata (o più menti malate, visto che sembra che i focolai siano stati ben più di uno...) a compiere un gesto che può rivelarsi così distruttivo...e a che scopo poi ???

Dal punto di vista prettamente West Coast Inferno...le notizie sono un po' migliori...il sentiero è percorribile, fortunatamente (almeno quello !) le fiamme non hanno raggiunto la parte alta, quella dove abbiamo tracciato il sentiero utilizzando tantissimo legno di contenimento...se il fuoco fosse arrivato lì, con la traccia non ancora battuta, tutto sarebbe andato perso. Certo, il paesaggio sarà lunare...bisogna che piova un po' a togliere un po' di cenere e polvere, ma vi porteremo anche lassù !

Una nota a margine, che ci rende, nel male, un po' orgogliosi orgogliosi: le parti basse del sentiero ripulite dal team HUTR sono state utilizzate dagli uomini dell'antincendio boschivo per raggiungere l'incendio, addirittura la traccia riaperta da noi, per lunghi tratti ha fatto da tagliafuoco...le fiamme sono arrivate sotto il sentiero e non lo hanno scavalcato...forse questo dovrebbe far capire anche a chi di dovere, che forse se i boschi fossero tenuti un po' meglio anche chi vuol far danni riuscirebbe a farne meno...

Sotto allego 2 foto, come dicevo non sono nemmeno arrivato nel punto dov il fuoco ha bruciato davvero...

Tutto in fumo ???????

2011-08-26T14:25:00.002+02:00

Ieri sera, da casa, vedevo le nostre montagne bruciare...
L'incendio, però, col buio, non è facilmente localizzabile...hai la direzione, ma la distanza delle fiamme è difficile da percepire...mi è capitato una volta di pensare che bruciasse nella zona sopra Valdicastello, per poi apprendere il giorno dopo che era il monte di Ripa a bruciare...
La Sara mi fa "vuoi vedere che è la zona di Salapreti ?", e io "ma noooo, non vedi che è più a sud", non volendo nemmeno pensare all'eventualità.
Ieri invece il Bestia era su a pulire e mi conferma che la Sara si era sbagliata, ma di poco...molto meno di me. A bruciare è la zona compresa fra Lucese e Buchignano, proprio la zona del "nostro" nuovo sentiero.
Non sappiamo ancora l'entità dei danni (sicuramente enorme, perchè il fuoco faceva veramente paura, ed è ormai all'opera da quasi 24 ore...) nè se il sentiero che abbiamo riportato alla luce con tanta fatica sia realmente interessato. Se così fosse, decine e decine di ore di lavoro, sudore, fatica e tanto entusiasmo sarebbero bruciati in una notte.
Il percorso alternativo c'è, ma non sarebbe la WCI per cui tanto abbiamo lavorato. Non ci voglio nemmeno pensare...
Domani andiamo su a vedere cosa è successo...incrociamo le dita !

Aggiornamenti...

2011-08-21T17:03:00.005+02:00

Qualcuno si sarà chiesto dove siamo spariti...beh, non siamo spariti, eravamo semplicemente spersi sui nostri monti a tracciare e pulire sentieri...i sentieri che solcheremo insieme l'11 settembre.

Si, l'11 e non più il 25. Questo ci permette di rientrare nella decima Festa dello sport del Comune di Camaiore, che ci darà anche il patrocinio...e dare quindi un po' di visibilità in più al nostro sport, che non fa mai male...e soprattutto cercare di portare un po' di più alla gente la nostra visione della mtb come fenomeno di aggregazione e divertimento, oltre che competizione.

Il percorso è finalmente definitivo, posterò un articolo apposito non appena avrò tutti i dati precisi...si tratterà però di una WCI decisamente impegnativa, a mio avviso sensibilmente più delle precedenti, intanto perché il percorso sarà più "mosso", con più saliscendi (anche se abbiamo cercato di eliminare i più "noiosi"), e poi perché le discese del nostro versante sono mediamente più cattive e sassose, richiedono quindi più energie, e su un giro così lungo alla fine conta tutto. Quindi occhio, ci sarà da soffrire tanto, ma il giro sarà a mio avviso strepitoso (cit.)

Capitolo sentieri, qui devo fare il mea culpa in pubblico per aver decisamente sottostimato i lavori di sistemazione, tracciatura e pulizia del sentiero di Buchignano; quando siamo andati in perlustrazione con Abramo, presi dall'entusiasmo, abbiamo valutato decisamente per difetto l'enorme mole di lavoro che alla fine ha richiesto il sentiero e soprattutto quanto questo fosse letteralmente isolato dal resto del mondo...in certe giornate abbiamo impiegato anche più di un'ora soltanto per raggiungere il tratto da pulire. Nella prima parte, quella da tracciare da zero, le parti in decisa contropendenza, NON pedalabili, ci hanno costretto a vere e proprie opere di "ingegneria montanara" (cit.), per lunghissimi tratti (si parla di centinaia di metri),

e questo alla fine ha richiesto tempo, tempo, tempo, tempo.

Fortunatamente abbiamo a che fare con questo omone qua:

non per niente detto l'Infinito Abramo...che ha letteralmente passato tutte le sue ferie in montagna a lavorare, nonostante un mal di schiena lancinante. Non voglio certo dimenticare nessuno, anche Nick ha fatto un grande lavoro e sono felicissimo che alla fine si sia fatto prendere tantissimo, e poi il Bestia, Milk, Alfred, Fabrizio...e sicuramente ho dimenticato qualcuno. So solo che io mi sono concesso 3 giorni di vacanza, son tornato e ho trovato i sentieri completamente trasformati. Grazie ragazzi !!!

Detto questo, proprio per l'enorme lavoro assorbito da Buchignano, forse non tutti i sentieri saranno tirati a lucido come Milk ci aveva abituati nelle precedenti WCI...tutto sarà ben pulito e percorribile...però diciamo che i soprammobili li mettiamo per la prossima edizione !

D'altronde avremmo potuto optare per una scelta più conservativa...utilizzando al posto di Buchignano un sentiero già completamente pulito...ma non sarebbe stata la WCI che volevamo !!!

Quindi ancora grazie a tutti per il lavoro svolto fino ad oggi, e per quello che ancora faremo nei prossimi 20 gg, per arrivare al 100%, e sconvolti, alla WCI 2011.

Stay Tuned...presto altre info

Buchignano prende forma...

2011-07-24T13:21:00.006+02:00

Nuovo attacco frontale ieri ai sentieri della West Coast.
In sei, armati delle migliori intenzioni e di artiglieria media e pesante, abbiamo di nuovo aggredito il sentiero di Buchignano.
Io, Abramo, Milk e Fabrizio col decespugliatore, Nick e Alfred con forbici, falci, pennati e rastrelli, a sistemare le zone "decespugliate" la settimana scorsa.

Siamo a buon punto con la parte bassa del sentiero...io mi son fatto due passi nella zona immediatamente sopra...e questo è ciò che ci attende la prossima settimana...

Sono però molto soddisfatto perché il team è compatto e i risultati si vedono già...sono sicuro che porteremo a termine i lavori prima del previsto !

Trailcare session 1.0

2011-07-18T21:30:00.018+02:00

Questo sabato sui sentieri della WCI è stato finalmente esposto, un po' in ritardo sulla tabella di marcia, il cartello "Stiamo lavorando per voi".

Il percorso è ormai definito e abbiamo iniziato con le operazioni di sgrossatura...così in 4, armati di 4 decespugliatori, abbiamo letteralmente assalito il sentiero sopra Buchignano.

Il problema principale di questo tratto della WCI è la scarsa accessibilità...da Buchignano si sale a piedi, armi e bagagli alla mano, per 15 minuti e si raggiunge l'imbocco del sentiero, lungo più di 4 km, con un pendenza media di oltre il 12%...pulizia agile !!! :-)

La parte bassa è più che altro resa poco agibile dall'erba...
...pane per i nostri decespugliatori !!!

Questo fine settimana ci aspettano la parte nel bosco, fortunatamente soltanto da rastrellare (e poco più...)

e la parte immediatamente sopra, il classico "tratto World Cup" presente in tutti i nostri sentieri:-)

Le parti più dure da sistemare, quella praticamente chiusa dai rovi e quella da aprire da zero, con almeno 20 alberi caduti da toglier via, sono però in alto...e verranno affrontate dai nostri potenti mezzi nelle prossime settimane. Il progetto è ambizioso, abbiamo scelto la strada più impegnativa e tortuosa...ma gli HUTR non si lasciano certo intimorire, e le foto dell'Infinito e di Nick al lavoro ne danno la dimostrazione lampante...

Per concludere...che bella cosa la pulizia dei sentieri, che soddisfazione !!! Il problema però è che questa cosa la si capisce soltanto dopo essere stati qualche volta sul sentiero a lavorare, è difficile da spiegare prima...prima di partire fa fatica a tutti, meglio stare a casa o andare in bici...però poi vedere prendere forma il sentiero sotto i propri piedi paga del sacrificio, apparentemente enorme, che abbiamo fatto. E pensare di portarci i propri amici, soprattutto, è fonte di grande orgoglio...

Grazie ad Abramo, Nick e a Fabrizio per la giornata di sabato, sinceramente pensavo che avremmo fatto la metà di quanto abbiamo portato a termine...

E sabato si riparte !!!

sWCI, perchè ?

2011-07-13T11:13:00.006+02:00

Eccoci qua, finalmente, col primo post riguardante la WCI 2011.

Spetta a me l'onere e l'onore di iniziare a scrivere, perchè sono stato forse io il primo che si è fatto promotore, subito dopo la West Coast Inferno 2010, di una south WCI 2011. L'idea all'inizio non è piaciuta a tutti, ma alla fine ha trovato i giusti consensi per essere portata avanti fino a questo punto...

Perchè "spostare" un evento nato a Massa, concepito e organizzato sempre e quasi esclusivamente da Milk, a Camaiore ???

Nella mia testa i motivi ci sono, e sono diversi...

Il principale è chiaramente il fatto che il nostro gruppo sportivo ha in sè due nuclei principali, quello "massese" e quello più "versiliese"...tutti collaboriamo, usciamo insieme, andiamo alle gare, ma ognuno di noi frequenta di più i sentieri del proprio "versante" e gira di più con i propri vicini di casa...sente chiaramente più "suoi" i sentieri che percorre quasi ogni domenica, e probabilmente sentirà più "sua" una Epic Ride organizzata, appunto, dietro casa sua. Avremmo potuto fare qualcosa di diverso in parallelo alla classica WCI, ma organizzare due eventi di tale portata richiede tempo, energie e mezzi che ad oggi non abbiamo. Quindi meglio concentrarci su un'unica WCI.

Organizzare un evento come la WCI è inoltre impegnativo e probante, c'è tanto da lavorare per la tracciatura a tavolino del percorso, poi per la pulizia ed eventuale apertura di nuove tracce, gli inviti, i ritrovi, le tabelle, i ristori...e far gravare inevitabilmente tutto sulla capoccia di Milk anche per il 2011 mi sembrava ingeneroso.

C'è poi un'altra carateristica che ha reso la WCI leggendaria...i percorsi sono duri, tecnici, le salite e le discese impegnative, non per tutti, e soprattutto ogni anno c'è un nuovo sentiero da mostrare ai nostri amici...almeno uno.

Mantenere questo standard è facile per un anno, due, tre...poi diventa sempre più difficile.

Alternare le due zone ci permette di avere più tempo per pensare, creare e pulire le nuove tracce che percorreremo nelle successive WCI.

L'ultimo motivo è la differente "anima" che caratterizza i sentieri delle due zone, generalmente più filanti e guidati quelli della Brugiana e del Pasquilio, più aspri, tecnici e severi quelli del Camaiorese.

E così raccogliamo il testimone, e avremo la prima WCI camaiorese, il percorso è pronto sulla carta e sono iniziate le operazioni di pulizia. Ci sarà un sentiero completamente nuovo, recuperato per l'occasione...ci saranno altri sentieri che raramente vengono percorsi dai bikers che vengono a girare in zona. Ce ne sarà per tutti i gusti, tanta salita, tanta discesa, tanto sudore. Vi aspettiamo !

Stay tuned...presto qualche dettaglio in più sul percorso !!!

COMING SOON

2011-07-11T19:39:00.002+02:00

WCI 2011 - WORK IN PROGRESS

Press

2010-09-03T18:14:00.003+02:00

Come tradizione vuole:

Numb3r5

2010-09-01T11:52:00.001+02:00

Solo due numeri: 49,7 Km X 1.888 m

Lunghezza e dislivello. Good Job!

Il giorno dopo - parole.

2010-08-30T23:00:00.003+02:00

"Il primo post è il mio: FANTASTICO!!!!!! GRANDISSIMO GIRO E GRANDISSIMA COMPAGNIA!!!!"

BIG IGUANA JIM

"Come non quotarti? Veramente una gran giornata, di quelle che ti rimettono in pace col mondo, da tirare fuori dall'angolino dei ricordi per quando sarò in ufficio triste e depresso. Compagnia super, giro stupendo (entra di diritto nella mia top 5), ristori eccellenti... che volere di più? Un grosso grazie a tutti per aver reso possibile questa manifestazione e un saluto a tutti... e alla prossima"

ZOORLEN

"Grazie a tutti voi per la giornata trascorsa!!!!"

ALPIKO

"Ringrazio tutti quelli che si sono sbattuti a ripuliri i fantastici sentieri della West Coast, cioè il vento e la pioggia .

Mi ha fatto piacere rivedere vecchio musi e conoscere gente nuova.

Da ora in poi, quando c'è qualcosa che va storto posso pensare a due cose fantastiche: il Fiumetto e lo Chatel (la passera ormai è un optional)."

@ONE

"fino ad ora i giri belli erano a 5 stelle, quello organizzato da voi è da 6 stelle + IVA

mi sono divertito tantissimo, è stato perfetto, un gruppo omogeneo, mai nessun problema, mai attese troppo lunghe, una grande giornata di MTB

Grazie a tutti"

NENCIO

"Spettacolo!!! Per fortuna c'è la WCI!!

Grandi, grazie a tutti: Milk, Barella, Chiocciolone .. e tutti gli altri che si son smazzati ad organizzare questa bella giornata di puro divertimento!!!"

TRINCIAPOLLO

"che giornata ragazzi!

mi sono divertito come un bimbo! percorsi nettamente diversi dai miei, tesi, cazzuti, VERI!

come ho detto al nencio durante il giro, io vengo giù principalmente per la compagnia, ma stavolta il percorso è stato super!!! salite bastarde e sentieri cazzuti mi hanno fatto portare la mia frontina più volte oltre il limite.

arrivo a casa alle 2 del mattino con un pensiero fisso in testa: qui c'è bisogno di full!

grazie a tutti ragazzi, ogni volta per me è sempre un piacere sobbarcarmi la trasferta, mi fate dimenticare la distanza che devo percorrere per vedervi!"

YODA

"Che westCoastInferno: che MTB.

A questa edizione,a mio avviso, più agile rispetto a quella del 2009, i 17,4 Kg della mia KancherBike si sono fatti sentire.

è vero i "5" dati a fine sentiero e quei strani sorrisi sulle nostre facce,ci hanno riapagato delle fatiche dei giorni scorsi.

Degli strani flash rimangono nella mia testa:

Chatel.

i Cinghial Family.

c'e bisogno di una full.

una tipa da strappabbicchieri.

2000m di dislivello, ormai li fanno tutti.

Potevano sistemare anche il sentiero dietro casa mia.

c'e da sistemare il ravanello.

Il ritorno del KancherPark.

che coraggio che avete.

Steve Peat dei poveri.

Com'è tutto apposto? si tutto a piedi.

@one (nella parte bassa) incontenibile.

Grazie a tutti."

BARELLA

"Lo avete già scritto, le parole son sempre troppe o troppo poche per descrivere le sensazioni provate in giornate come ieri.

Troppo bello vedere tanta gente tutta insieme su un sentiero, per tutto il giro, troppo bello vedere i sentieri veramente tirati a lucido (e qui c'è da ringraziare soprattutto Milk e Barella, il 99% del lavoro se lo sono sciroppato loro!) e provare nuove discese da brivido (chatel rules!).

Un gruppo veramente da 10 e lode ha reso più "lieve" la fatica, alcune facce nuove che ho avuto piacere finalmente di conoscere, e anche un livello tecnico medio decisamente elevato...a me fa piacere anche questo, avere accanto persone da cui puoi imparare, con cui puoi ingarellarti, e anche potersi fermare a guardare un serpentone di gente che "sa mandare la bici" su e giù per i sentieri

Grazie a tutti quelli che sono venuti "da fuori", a quelli che han fatto tanta strada (Yoda e quella santa di Cora in primis) e a chi ne ha fatta meno...il solo privilegio di avervi con noi per un'intera giornata di mtb è bastato a renderci felici.

L'abbraccio e i cinque a fine giro con i fratelli HUTR non hanno fatto altro che sancire l'unione di un gruppo che sta crescendo ogni giorno, e non solo numericamente.

Non so se ci sarà una nuova WCI, il peso di una simile "macchina organizzativa" sulle spalle di una o due persone lascia il segno, anche se la gioia per qualche tempo lo cancella. Lo sappiamo, ognuno ha i suoi problemi, la famiglia il lavoro...ma bisognerà supportare di più questi ragazzi che ci hanno fatto godere tanto, io mi propongo di farlo perchè la WCI sopravviva, anche quest'anno, giustificazioni valide o meno, so di aver fatto troppo poco...

Alle frasi citate da barella mi permetterei di aggiungere:

- ce l'hai un ombrellone per questi signori che stanno arrivando ???

- io la mì moglie vando la trombo mugna come l'atombulanza

WCI rules, e che sport la mtb"

CATTIVIK

"Esageratamente fantastica questa esperienza, una wci con i controfiocchi, sentieri da favola, compagnia eccellente...

Complimenti a tutti gli organizzatori che Hanno passato ore ed ore a farsi il c..o per pulire tutti i percorsi per farci godere al meglio la nostra smanettata.."

GAS

2010-08-25T11:27:00.001+02:00

Mancano pochissimi giorni alla WCI

Eccomi dunque a darvi qualche dettaglio in più sul come il dove ed il quando.

Ci troviamo Domenica 29 dalle ore 8,30 in piazza Aranci in centro a Massa.

Partenza INDEROGABILMENTE alle ore 9,00: farà caldo, il giro è lungo…quindi non vorrei ritardare.

Ognuno dovrà essere autosufficiente sia come cibo ed acqua (anche se incontreremo diverse fontane) sia dal punto di vista meccanico.

Rientro previsto per le 19,00

IL PERCORSO

Proverò a farvi una breve ma dettagliata descrizione di ciò che ci aspetta domenica.

Si parte dal centro città e dopo un km circa si inizia a salire su asfalto per circa 4km. A questo punto devieremo su una sterrata che si fa subito ripidissima: dopo questo primo strappo, che probabilmente percorreremo a piedi sarà seguito da un tratto più facile prima del secondo ed ultimo “muro”, anche questo da affrontare a piedi.

Siamo all’inizio dello SPERMA: per imboccare il sentiero dobbiamo passare a fianco ad una casa, quindi vi chiedo la massima cortesia e il massimo rispetto.

Lo SPERMA è un sentiero abbastanza tecnico: non fatevi ingannare dalla prima parte, veloce e scorrevole. Godetevela, ma sappiate che più avanti vi aspetta una parte decisamente tecnica, lenta, ripida. Passata questa parte un ultimo breve tratto più semplice, dopo il quale devieremo dal tracciato originale per tornare sulla strada asflatata che abbiamo già percorso in salita.

Torniamo a salire seguendo la strada principale, che da asfaltata si trasforma in sterrata. La pendenza è costante e non cattiva, si pedala bene nel bosco: sarà importante trovare un ritmo regolare per gestire al meglio la fatica.

Arriviamo quasi in vetta alla strada, deviando verso destra su un largo tornante poco prima della cima: qui percorreremo una sterrata in leggera di discesa per andare a imboccare la prima novità rispetto allo scorso anno. Dopo uno strappetto usciamo dal bosco e davanti a noi si apre un bellissimo panorama, sotto le nostre ruote una stretta traccia in terra e sassi fissi.

Il sentiero non è lungo, presenta subito all’inizio una curva un po’ difficile poi un tratto più filante interrotto da una S prima di un altro tratto scorrevole che ci porta in prossimità del Monumento Sacrario ai Caduti.

Prima del Monumento giriamo a destro in un singletrack in leggerissima salita, che ci porta su una sterrata in discesa.

Breve trasferimento su sterrata fino all’imbocco del secondo sentiero inedito: lo CHATEL.

Sentiero completamente in terra, ricco di curve, qualche cambio di ritmo e pendenza: un bel sentiero!

Sbuchiamo nuovamente sull’asfalto e risaliamo qualche centinaia di metri per andare ad incontrare uno dei sentieri più famosi della WestCoast: il CENERENTOLA.

Una lunga traccia costruita chissà quanti anni fa in questa pineta che si affaccia sulla valle del fiume Frigido, all’apparenza semplice e banale nel suo alternare rettilinei e tornante, ma che al termine di essa vi lascerà una bellissima sensazione.

Al termine del Cenerentola giriamo a sinistra per andare ad insinuarci lungo la valle, percorrendo un bel singletrack a saliscendi, sia altimetrico che dalla bici, che ci conduce in località IL SANTO da dove imboccheremo un antico sentiero sassoso con alcuni tratti anche tecnici che ci porta a ridosso del fiume Frigido dentro l’abitato di Canevara.

Siamo a metà giro, ci siamo lasciati alle spalle le discese più tecniche, ci aspetta la salita più lunga e dura (la prima parte su asfalto è davvero dura!)

Chi vorrà potrà tagliare e tornare alle auto percorrendo pochi km di asfalto in discesa fino al centro di Massa.

Per chi continua il giro invece viene la parte più tosta, quella che in fondo da il nome a tutto il giro: una lunga salita su asfalto, pendenza che arriva fino al 12-15%, con un tratto anche esposto al sole.

Non sarà piacevole, ma è il “dazio” da pagare.

Terminata questa prima parte ancora pochi km di asfalto in leggero saliscendi per raggiungere San Carlo da dove imboccare una nuova salita, sempre su asfalto: non dura ma con due strappi nel mezzo che, con i km già sulle gambe, non saranno proprio simpatici!

Finalmente abbandoniamo l’asfalto ed entriamo nel bosco per percorrere un bel singletrack che sale a strappettini fino ad immettersi su una strada sterrata. Continuiamo a salire, attraversiamo l’asfalto e saliamo ancora su sterrato fino a sbucare sull’asfalto. Qualche centinaia di metri su bitume fino alla località Santa Croce dove svoltiamo a sinistra su una sterrata.

Dopo un primo tratto pedalabile un lungo strappo fa da preludio al GPM. Usciamo dal bosco e alla nostra destra possiamo ammirare un panorama mozzafiato: abbiamo tutta la versilia ai nostri piedi.

La salita è finita!

Scendiamo un breve tratto sulla strada sterrata per poi svoltare a sinistra su una ulteriore new entry: il BARELLA.

Questo sentiero è una lunga diagonale da fondo in terra fa da preludio ai sentieri storici del Pasquilio.

Dopo due belle curve verso destra ci immettiamo nel 4CROSS, che nel tempo è passato da ampia traccia che scendeva sulla massima pendenza ad essere un bel singletrack con alcune curve interessanti.

Lasciato il 4CROSS ci immettiamo sull’XC, singeltrack a saliscendi, da sempre parte imprescindibile della gare xc che negli anni si sono corsa quassù.

Lasciamo l’XC per buttarci su una nuova variante del CESSO. Rieccoci a SantaCroce, pochi metri di asfalto in salita e possiamo immetterci sui GIOCHINI: qualche salto, qualche parabolica, un taglio orizzontale ci porta poi su una larga sterrata che, dopo due curve ampie e larghe, abbandoniamo per girare decisamente verso sinistra nella seconda parte dei giochini: tante curvette ritmate prima di attraversare l’asfalto ed immetterci sul mitico BUDELLO: una veloce traccia con la sua “intricata” parte centrale.

Ci lasciamo alle spalle il budello, percorriamo un tratto di asfalto per riprendere fiato, giriamo a destra sulla sterrata (che abbiamo già percorso in salita) Via Volpara e la percorriamo fino al primo largo tornante verso sinistra, all’inizio del quale si stacca il FIUMETTO: questo è il nostro Sentiero con la S maiuscola, difficile da descrivere data la sua varietà.

Siamo quasi in fondo, ancora un pochino di salita per tornare ancora a San Carlo e percorrere il famigerato DINO-MACININO prima di ritrovarci nel centro storico di massa e raggiungere le auto.

-10

2010-08-18T10:20:00.002+02:00

Manca poco, quanto poco? pochissimo :-)

La WCI è sempre più vicina, ci aspettano i dieci giorni più duri dell'anno, ma la fatica sarà piacevole visto l'obiettivo finale.

Inoltre il lavoro svolto fino ad oggi ci dà belle sensazioni: penso che i nuovi sentieri abbiamo qualcosa di meritevole, non vedo l'ora di percorrerli con tutti voi!

Manca tanto però..siamo perfezionisti e vogliamo sempre migliorare il risultato del nostro impegno, quindi utilizzeremo tutto il tempo a nostra disposizione per regalarvi i migliori sentieri possibili nelle migliori condizioni possibili.

Per questo il lavoro è ancora tanto!

Ma fra 10 giorni sarà tutto perfetto, questo è assicurato!

ESPLORANDO

2010-08-09T09:59:00.002+02:00

Continua il lavoro di ricerca e pulizia dei sentieri per la WCI.

I tempi stringono, non ci fermiamo, e l'ultima esplorazione al pasquilio ha dato risultati decisamente positivi.

Nella pineta a monte del "4X" abbiamo individuato una traccia che ci ha portato sulla vetta del Belvedere: una sottile striscia che attraversa il bosco, con piccoli e divertenti cambi di direzione e pendenza.

Serve una bella pulizia, ma la traccia è già evidente e piuttosto in buono stato considerando quanto sia poco battuta.

Per il resto, restando su questo versante, abbiamo completamente ripulito il "Budello", mentre sarà necessario qualche piccolo lavoro sul "Fiumetto" visto che le ultime piogge hanno causato qualche piccolo danno. Resta poi da pulire la parte finale.

Ma il più è fatto.

Resta l'ordinaria pulizia sugli altri sentieri, ma nulla di trascendentale.

Contemporaneamente riprenderanno le pulizia sul versante della Brugiana, con i lavori più importanti che riguarderanno il "Cenerentola" e il sentiero verso Canevara.

Sarà una soddisfazione enorme anche questa volta tirare a lucido questi sentieri, una soddisfazione che ripagherà di tutte le fatiche!

TRAILCARE SESSION

2010-07-21T15:46:00.002+02:00

Lo ammetto, quest'anno il grosso del lavoro si sta concentrando in quest'ultimo mese, ci sono tanti altri impegni che portano via tempo ma oramai non si può più rimandare, le cose da organizzare non sono poche.

Iniziamo dai sentieri, ossia il nostro "playground".

Si riparte da questo sabato, di nuovo zona Pasquilio/San Carlo, con l'ambizioso progetto di ripulire nel giro di uno/due weekend il Budello ed il Fiumetto.

Aderite, segnalate la vostra disponibilità: più siamo e prima finiamo e migliore e più duraturo sarà il nostro lavoro.

I nostri sentieri ci descrivono, non scordatelo!

si va...

2010-07-14T15:26:00.002+02:00

E mentre iniziano ad arrivare le prima adesioni per la WCI2010, continuano i lavori al percorso della epic ride.

Stavolta ci siamo spostati sul versante Pasquilio, dove è stato ripulito un singletrack tutto saliscendi: un classico della mtb massese, che per l'occasione vedrà il battesimo nella gara XC di domenica 18 luglio organizzata dagli amici del Team Elettramazzoni.

Dalla prossima settimana continueremo i lavori spostandoci sul versante della valle del Frigido per alcune ricognizioni sui sentieri nel tintorni di Canevara, Altagnana e Pariana.

Alcuni di questi sentieri sono stati protagonisti anche della passata edizione.

A presto.

Graphik!

2010-07-09T00:40:00.000+02:00

In un impulso anni '80 è nata la locandina della West Coast Inferno 2010.
Gli anni 80 come simbolo del ritorno alle origini...

E uno è andato.

2010-06-30T09:36:00.002+02:00

Come molti sapranno, scopo non secondario della WCI è quello di identificare ed integrare, pulire ripristinare almeno un nuovo sentiero in ogni edizione.

E questa idea mi guida dal momento in cui ho iniziato a pensare al percorso per questa seconda edizione.

Ovviamente l'obiettivo nascosto è quello di inserire più di un sentiero, ma era giusto darsi un traguardo più facilmente raggiungibile.

Quest'anno, lo ammetto, ero un po' partito sottotono, temendo di non aver tempo e così nelle mie prime intenzioni puntavo al raggiungimento dell'obiettivo minimo.

Ma mano a mano che le idee mi si chiarivano in testa, facendo mente locale sulle varie opzioni ho capito di aver la possibilità di fare qualcosa in più.

Ho così rinunciato a due giorni "pedalati" e armato di rastrello e zappetta sono salito in Brugiana, in una parte di bosco dove già passa un sentiero pulito negli anni scorsi ma non frequentato come secondo me meriterebbe.

Ogni tanto accade che ricordi e immagini confuse si mettano improvvisamente a fuoco e vedi là tra gli alberi la traccia e l'idea giusta.

E così è stato.

Ci sono volute 7-8 ore ma alla fine quella nuova traccia che per mesi cercavo di immaginare e costruire nella mia testa ora è lì, e aspetta solo le nostre ruote.

Sono contento, soddisfatto.

Ma non mi fermo, e sono già pronto a salire un pochino più per esplorare e percorrere una nuova traccia, è lì che ci aspetta.

I sentieri dell'Inferno

2010-06-20T19:59:00.005+02:00

Eccovi il percorso, ancora provvisorio, della West Coast Inferno 2010.

(tra parentesi i Metri su Livello del Mare, in maiuscolo corsivo i sentieri)

Massa (50) - Bergiola Maggiore (326) - Bergiola Foscalina (530) - Loc. Bottaccio (570) - SPERMA - Bergiola Maggiore (326) - Loc. PietraBianca (700) - SENTIERO B1 - Monumento ai Caduti (606) - Loc Le Prade (560) - SENTIERO B2 (450) - CENERENTOLA (300) - BARGANA/SANTO - Il Santo (285) - Canevara (90) - Altagnana (330) - Piagola (350) - Tombara (390) - Santa Croce (725) - Mt. Belvedere/Pasquilio (895) - SENTIERO P1 - 4X - XC - GIOCHINI - BUDELLO - FIUMETTO - Pariana (300) - San Carlo (325) - DINO MACININO - Le Grazie - ANELLO DEL CASTELLO - Massa (50)

http://it.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2263495

Primi passi

2010-06-19T17:49:00.002+02:00

Il maltempo non ci ferma, ed in questo sabato piovoso, molto piovoso, non ci siamo fatti mancare una breve esplorazione a caccia di una traccia che sapevo esistere ma che era caduta in disuso.

3 ore di camminata nel bosco della Brugiana rivelatesi decisamente fruttuose.

La vecchia traccia è sempre lì, conserva ancora i segni della pulizia di un anno e mezzo fa, e ciò è buono.

In più la positiva scoperta di alcune tracce nuove, di cui un paio particolarmente utili ed interessanti.

Ne abbiamo scelta una e i primi tentativi di collegamento sono decisamente fattibili e a portata di mano e, cosa non da sottovalutare, non sembrano richiedere interventi troppo pesanti.

Per il tratto successivo decideremo con la prossima esplorazione, magari già domani, meteo permettendo.

102

2010-05-19T01:05:00.001+02:00

Centodue, come i giorni che mancano alla West Coast Inferno 2010...e qualcosa si muove, il mostro è vivo!

Start Your Engines

2010-04-11T19:39:00.002+02:00

Ladies and gentlements,

la macchina organizzativa del team HUTR si sta per rimettere in moto per la edizione 2010 della West Coast Inferno.

A presto!

Milk & HUTR Team

WEST COAST INFERNO 2010

2010-02-11T12:21:00.001+01:00

E' ufficiale: segnate sul calendario la data del 29 Agosto 2010 perchè è il giorno in cui si svolgerà la seconda edizione della EpicRide più HOT della west coast!!

Non mancate!

Parlano di noi...

2009-09-21T15:52:00.003+02:00

West Coast Inferno - FOTO

2009-09-10T17:20:00.004+02:00

Questa è solo un'anteprima, clicca QUI per accedere all'album fotografico della WESTCOASTINFERNO.

Foto di NENCIO, MILK e Barella

WestCoastInferno: i diplomati!

2009-09-10T16:57:00.004+02:00

All'INFERNO e ritorno

2009-09-07T16:12:00.003+02:00

E anche questa è fatta.

Ho ancora la testa ed il cuore troppo pieni di emozioni per riuscire a scrivere qualcosa che possa assomigliare ad un resoconto della giornata di ieri.

Chi mi ha fatto compagnia nel realizzare questo mio piccolo "delirio", sia nei mesi trascorsi, sia pedalando tutto il giorno ieri, può capire le emozioni che un giro così impegnativo sà regalare.

Per ora voglio solo ringraziare tutti per aver partecipato: è stato un giro lungo e faticoso, probante per il fisico ma anche la mente, ciclismo epico!

Insomma, è stato un vero spettacolo, in una giornata bellissima e col clima perfetto e i panorami stupendi che queste colline e questo mare ci hanno regalato.

Organizzare la INFERNO e vedere i volti felici a fine giro è stata una soddisfazione grandissima.

Ancora grazie a tutti e a presto per il resoconto e le foto della prima edizione della WEST COAST INFERNO.

-7

2009-08-29T09:36:00.002+02:00

Ragazzi quasi ci siamo: manca solo una settimana alla WestCoastInferno, e i preparativi fervono.

Con Barella stiamo dando gli ultimi colpi di ramazza per consegnarvi dei sentieri in condizioni ottimali, e direi che il lavoro anche se duro ci sta riempiendo di soddisfazione.

I sentieri della Brugiana sono ora pronti al 100% e già ci siamo dedicati alle pulizie finali dei sentieri del Pasquilio.

In settimana inoltre andranno in stampa le tabelle portanome che ognuno di voi potrà attaccare alla propria bici. Un piccolo tocca di classe e "serietà".

Ora sta a voi fare la vostra parte e darci il vostro appoggio: ci vediamo domenica 6 settembre!

Flyer

2009-08-16T19:07:00.005+02:00

Clicca sull'immagine per vederla a dimensione intera.

Pasquilio revival

2009-08-07T20:16:00.002+02:00

Oggi con Elettrico abbiamo dato una bella ripulita al mitico "Budello" riportandolo sempre più vicino ai vecchi splendori. Credo che con pochissimo lavoro ancora il sentiero sarà tirato a lucido, so fresh so clean.

Anche solo a vederlo così, in questo stadio intermedio, ispira velocità, e poi quella S in discesa sa così di laguna seca... bello bello bello.

Oltre a questo ho rintracciato il sentiero che una volta era noto come "Four Cross" data l'assoluta assenza di una linea migliore, cosa traducibile anche in una infinità di linee possibili.

Purtroppo qualche grosso albero caduto qua e là ha creato degli sbarramenti naturali limitando la fantasia di scie, ma credo ci si possa lavorare bene per tirar fuori qualcosa di più definito ma sempre molto, molto interessante.

Inoltre, con un tecnico della Amministrazione Provinciale, abbiamo svolto un sopralluogo per vedere come ripristinare un vecchio e storico sentiero del Pasquilio.

Il sentiero in questione è il singletrack che dalla fine del "Four Cross" riporta verso Santa Croce.

Questo sentiero negli anni fino al 2003 ha visto il passaggio di innumerevoli gare di XC, quindi per me ha un fascino tutto particolare, inoltre i suoi saliscendi hanno sempre il loro perchè.

Sono sicuro che vi piacerà.

E non finisce qua...

NUOVA DATA - DEFINITIVA: 06/09/09

2009-07-28T16:35:00.000+02:00

A seguito di alcune esigenze organizzative e per evitare concomitanze con altri eventi la West Coast Inferno è stata posticipata al 6 SETTEMBRE 2009.

Tutto il resto è invariato, dal luogo di ritrovo (Campo Scuola di Atletica di via degli Oliveti a Massa) all'orario di partenza (ritrovo ore 8,00; partenza ore 9,00).

Vi aspettiamo.

27/07/09 - Ancora news

2009-07-27T17:22:00.000+02:00

Beontornati.

Dopo una settimana di vacanza rieccoci qua sul blog della WCI.

E' stata una vacanza relativa, fatta di contatti con il Comune di Massa, piccole ed improvvisate riunione organizzate con Barella e di ore a spulciare cartine.

Il risultato è che il percorso cambia ancora leggermente, ma direi in meglio: più lungo ma più panoramico e più pedalabile.

La ricognizione di due sabati fa ci ha dato diversi spunti molto utili, il risultato è che una volta raggiunta Altagnana, piuttosto che imboccare il ripidissimo sentiero che ci avrebbe portato fino ai Canalacci abbiamo deciso che percorreremo l'asfalto prima fino a SanCarlo poi fino in Volpara, dove imboccheremo un singletrack in salita che ci porterà fino a SantaCroce, da qui saliremo ancora fino a raggiungere la vetta del Monte Belvedere, dove ci riposeremo prima di imboccare la discesa verso Massa.

Oltre a questo, c'è stato un incontro in comune, dato che avevo richiesto un aiuto per la sistemazione di un vecchio sentiero.

Purtroppo le cose non sono andate benissimo, ma poco importa, durante le ferie di agosto riusciremo senza dubbio a liberare e sistemare anche questo sentiero.

Come capirete la WCI è importante anche per dare un segnale al comune ed alla provincia di quale sia il potenziale dei nostri monti e dei nostri sentieri, spingendoli verso un'attività di manutenzione degna di tale nome, che ad oggi è totalmente assente.

Attualmente la quasi totalità degli interventi sui sentieri del comune di massa è frutto di opera di privati.

E' importante quindi che i partecipanti sia tanti... e sappiamo che possiamo contare su di voi.

Altra cosa: nei prossimo 3-4gg pubblicheremo su questo blog un calendario che seguiremo per effettuare operazione di manutenzione e pulizia dei sentieri per la nostra Epic Ride.

Chiuque sia interessato può partecipare e dare il suo prezioso contributo!

A presto.

13/07/09 - Aggiornamenti vari...

2009-07-13T14:48:00.000+02:00

Siamo appena tornati da un nuovo sopralluogo sul Monte Olivero/Piana Maggio.

Purtroppo le notizie non sono buone su questo fronte.

Il pendio è veramente molto ripido, inoltr alcune piccole frane, la vegetazione fitta e diversi alberi caduti complicano ancora di più la creazione del nuovo sentiero.

La decisione, amara, è quella di modificare il percorso in queste parte, eliminando la breve discesa che avrebbe dovuto portarci sulla foce.

In compenso in settimana abbiamo rintracciato il vecchio sentiero che collega il paese di Altagnana fino al bivio delle Madielle.

E' un vecchio viottolo, ben conservato, che in salita si presenta duro ma fattibile e pedalabile al 90%.

Resta da recuperare il collegamento fino al vecchio ristorante "Il Cardo", una volta lì percorreremo i vari sentieri che ci porteranno fino alla vetta del Monte Belvedere.

Altra modifica al percorso riguarda la discesa finale.

Invece di raggiungere il Mt. Folgorito scenderemo direttamente dal Belvedere, recuperando i sentieri "storici" del Pasquilio.

Questo inoltre ci permetterà di arrivare con i sentieri fino quasi in centro città.

Possiamo dire che a quasi un mese e mezzo dalla WCI, il percorso è definito all'80%, restano da effettuare piccoli lavori di pulizia e manutenzione su alcuni sentieri, pertanto possiamo essere sicuri che per metà agosto sarà tutto pronto.

Per questo weekend inoltre è prevista la prima ricognizione a pedali del percorso.

Ciò ci permetterà di effettuare le prime misurazioni kilometriche e temporali del percorso.

A prestissimo!

29/06/09 - Aggiornamento

2009-06-29T15:56:00.000+02:00

Prosegue, tra gare e attività collaterali del Team HUTR, anche l'attività di tracciatura del percorso della WestCoastInferno.

Stamani è stata constata la fattibilità del collegamento tra il sentiero "sperma", quello per intenderci che collega il paese di Bergiola Foscalina (lato Carrara) alla località Frangola, e il paese di Bergiola Maggiore (lato Massa).

Questo permetterà di evitare un bel tratto di asfalto lungo la salita che affronteremo per seconda lungo il percorso.

Il tratto si presenta già ben tenuto e pulito, necessiterà solo di minimi interventi di manutenzione.

Una buona notizia nella buona notizia: abbiamo identificato un ulteriore sentiero del quale però dobbiamo valutare fattibilità e destinazione.

Quello di oggi rappresenta un piccolo ma significativo passo avanti, in quanto riusciamo così a definire quasi completamente la prima metà del percorso.

Ora le nostre attenzioni potranno concentrarsi prima sulla zona di Candia/Piana Maggio e poi della zona di Altagnana/Mt. Belvedere.

Ci aggiorniamo presto, restate in ascolto!

15/03/09 - UPDATE

2009-03-15T12:00:00.001+01:00

....to be continued.

Introduzione

2009-02-24T00:13:00.000+01:00

La WEST COAST INFERNO è un raduno di appassionati di mountain bike della durata di due giorni che avrà il suo culmine con la lunghissima escursione di domenica 30 agosto.

Perché West Coast Inferno: Da anni ormai la nostra zona è nota come “west coast” nell’ambiente della MTB italiana. Il tutto nacque per gioco quando alcuni anni fa, dovendo scrivere un articolo per una rivista di settore, si doveva trovare un nome od una frase ad effetto per incuriosire i lettori: WestCoast rimanda alla California, rimanda al sole e ai bei sentieri dove la MTB è nata. E un pochino per noi la Versilia è la nostra California: mare, bel clima, belle montagne con sentieri di tutti i tipi ma tutti belli, divertenti ed anche impegnativi. Da lì poi la cosa ha preso un pò piede, tanto che in quegli anni, agli albori del freeride in italia, si parlava, scimmiottando un pò gli "Ammmerigani" di west coast, east coast e dirty south. Erano gli anni in cui andare in bici era fatto di lunghissime pedalate e tantissime risate, erano gli anni dei primi funky day, della sbarella, gli anni della Family22 e del MaoBikeWorld, nessuno si prendeva troppo sul serio, ci si conosceva tutti.

Inferno invece perché siamo ad agosto, e soprattutto perché questa escursione sarà lunga e difficile: tanti km, salite dure, discese tecniche. Una vera sfida!

Quando: La West Coast Inferno avrà luogo nel week-end del 29 e 30 Agosto 2009.

Il percorso: Per questa prima edizione abbiamo tracciato un percorso che abbraccerà le colline che circondano Massa e Montignoso. Si parte salendo le colline del Candia, raggiungeremo Piana Maggio, da lì scenderemo fino alla Foce, risaliremo fino a Bergiola Foscalina e da lì scenderemo fino alla Frangola di Mirteto percorrendo un sentiero decisamente impegnativo. Risaliremo quindi le pendici della Brugiana dal lato massese, prima su asfalto fino a Bergiola Maggiore poi su sterrato, fino a raggiungere il primo punto ristoro. Dopo esserci rifocillati, riprenderemo le bici ed attraverso i sentieri che negli anni scorsi hanno ospitato le gare del campionato italiano ed europeo singlespeed, raggiungeremo località il Santo, per poi scendere fino a Canevara. Da qui saliremo fino ad Antona lunga la vecchia mulattiera in sasso. Da Antona breve trasferimento su asfalto fino ad Altagnana da dove inizieremo l’ascesa fino al Pasquilio dove ci aspetterà un secondo ristoro. Ripartiremo percorrendo lo sterrato che ci porterà al cospetto della vetta del Mt. Folgorito, proprio a cavallo dalla linea Gotica da dove prenderemo il sentiero, recentemente ripristinato dal Comune di Montignoso, che ci portarà fino a Vietina. Da qui le scelte sono due: o percorrere l’asfalto che ci riporterà al punto di partenza (o fino al mare per un bagno ristoratore) oppure risalire per alcuni km di asfalto fino ad imboccare una delle discese che ci riportano su Massa.

WEST COAST INFERNO

2009-02-10T19:08:00.000+01:00

An epic ride, created by the HUTR TEAM.

Mind the date: 29/30th August 2009

MORE INFO TO COME: STAY TUNED

W.C.I. - Il Percorso

2009-01-01T10:00:00.002+01:00

W.C.I. - PERCORSO

http://it.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2230679

MASSA, Campo Scuola di Atletica (Partenza), Via degli Oliveti, Via Acquale, Via Romagnano, Via San Lorenzo, Via Gabbiano, Via dell’Uva, Strada Sterrata per Piana Maggio, Via degli Ossi, FOCE, Via San Francesco, Via Foce, Via Antica di Bergiola, BERGIOLA FOSCALINA, Sentiero per la Frangola, BERGIOLA MAGGIORE, Via Bergiola, Strada Sterrata di Bergiola (Brugiana), Trekking Brugiana, Sentiero per Bergiola, Strada Sterrata di Bergiola (Brugiana), Sentiero per Il Santo, IL SANTO, Sentiero per Canevara, CANEVARA, Via Debbio, Via Capannelle, Viottolo Piastramarina, ALTAGNANA, Via dei Colli, SAN CARLO, Via Belvedere, TOMBARA, Via Volpara, Sentiero per Santa Croce, SANTA CROCE, Via del Pasquilio, MONTE BELVEDERE, Sentiero "4X", Sentiero per Santa Croce, Sentiero “Giochini”, Sentiero “Budello”, Via Belvedere, TOMBARA, Via Volpara, Sentiero “Canalino” (Volpara-Pariana), PARIANA (Polla di Tommaso), Sentiero per Canevara (Pariana-EVAM), CANEVARA, Viottolo delle Miniere, MASSA (Ponte della Foce), Campo Scuola di Atletica (ARRIVO)

NOTE:

in maiuscolo le località

in arancio i singletrack

ISCRITTI - ENTRY LIST

2009-01-01T00:01:00.006+01:00

In questa pagina troverete l'elenco di tutti gli iscritti alla West Coast Inferno.

Potete segnalare la vostra iscrizione scrivendo il vostro nome e nickname nei commenti.

1. Milk

2. Barella
3. Pazzo di Lucca
4. Secco
5. Giannicola
6. Leopard
7. @one
8. Big Jim
9. Alfà
10. Calamandrao
11. Elettrico
11. HardJumper
12. Clessidra
13. Tommi Nason
14. Ueppaa

15. Nencio

16. Cesare

17. Supermario

18. Cerreto boys (+5)

22. Farnafa

23. Il Bestia

24. Abramo

25. Marco

26. Matteo

27. Cattivik

28. Sara

29.

30.